В данном обзоре автор показывает процесс изготовления и использования самодельного приспособления (прибора) для проверки работоспособности свечей зажигания автомобиля.
Тест свечей выполняется под давлением — то есть в условиях, максимально приближенных к эксплуатационным.
Первым делом необходимо будет изготовить камеру, внутрь которой будет накачиваться воздух.
Сбоку камеры будет вставляться свеча зажигания (надо сделать отверстие), сверху — смотровое «окно».
Рекомендуем прочитать статью: как удалить ржавчину на кузове авто без перекрашивания.
Также потребуется автомобильный компрессор, импульсный блок питания, катушка зажигания, аварийное зажигание АЗ-2, коммутатор и провод с разъемами для его подключения.
Соединяем все элементы между собой. Схема подключения очень простая.
Основные этапы работ
Для изготовления камеры автор использует кусок стальной трубы, муфту и штуцер.
Сбоку трубы сверлится отверстие и приваривается гайка, в которую будет вкручиваться свеча зажигания. В гайке надо будет нарезать другую резьбу.
Для смотрового «окна» автор использует стекло толщиной 5 мм. Его можно заменить оргстеклом.
Все используемые элементы, включая компрессор, автор компактно разместил внутри старого металлического ящика.
Кнопки включения насоса и подачи искры выведены на дверцу ящика. Также в дверце вырезано окно, чтобы можно было видеть показания манометра.
Подробный процесс изготовления самодельного прибора для проверки свечей зажигания авто и принцип его работы смотрите в видеоролике на сайте.
